台七十四線匝道出口與大里元堤路交會處,近來國工局更改行車動線到新拓寬的路面,但因整個拓寬工程要到八、九月才會完工通車,如今同樣迴轉不易,路況險象環生,市議員張滄沂抨擊為德不卒,有改跟沒改還不是一樣。
  市議員張滄沂表示,去年底通車的台七十四線,車流量甚多,原本下匝道後不遠處與元堤路的交會處,許多住在大里地區的駕駛人,都會在此迴轉,但因元堤路路寬只有八公尺,往來砂石車甚多,迴轉不易,車禍頻傳。
  經他反映後,國工局近來將行車動線改道到元堤路新拓寬的路面,交通局並在頂厝路二十巷口新施設一個紅綠燈來改善。
  但附近民眾反映,下匝道後的車輛與元堤路通往烏日區方向的車輛,目前只剩下一個車道可通行,如果紅綠燈運轉,容易堵塞車流,因此紅綠燈形同虛設,車輛如果在此迴轉,同樣很危險。
  張滄沂指出,經再次向國工局反映,國工局人員表示,元堤路拓寬為四十公尺的工程,必需要到八、九月才會完工,因此該紅綠燈要到完工後才會啟用,屆時車輛迴轉才會比較順暢。
  張滄沂表示,元堤路二段的行車動線改到新拓部分,雖是施工期間的權宜措施,但仍未解決迴轉不易及容易發生車禍 的問題,有改跟沒改還不是一樣。至於頂厝路二十巷可通往國中路,不失為大里地區民眾通行的一條捷徑,但因路寬只有三公尺,也籲請駕駛人小心通行。2012.04.08
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