台中市議員張滄沂的部落格

台七十四線大里內新橋匝道口二十公尺處有一處迴轉道，但卻禁止通行，來往車輛必需往前再開近一公里才能迴轉，等於多繞兩公里的路程，市議員張滄沂對於迴轉道捨近求遠表示不滿，五日邀集相關單位會勘，要求開放該迴轉道供通行。
  市議員張滄沂指出，台七十四線高架路段，於去年底通車，平面道路則視進度分段通車，其中大里內新橋北上的匝道，在下匝道後約二十公尺處有一個迴轉道，但施工單位卻利用紐澤西護欄加以封閉，造成下匝道的車輛，必需再往前開近一公里才能迴轉，造成住在十九甲地區的三萬多人，要多浪費約兩公里的路程，對於迴轉道捨近求遠表示不滿，他五日即邀集相關單位前往會勘。
  國工局人員指出，下匝道處的迴轉道，是預留都市計劃道路銜接之用，如果開放該處迴轉，容易造成下匝道與平面道路的車流打結，而且回堵到高架道路，重蹈東山路下匝道的覆轍，目前國工局考慮在下匝道約三百五十公尺處，再施設一處迴轉道。
  張滄沂指出，東山路下匝道主線回堵，是因該匝道口是終點站，所有車輛都必需下匝道，而內新橋的匝道，並非所有車輛都要下匝道，而且該迴轉道已施設紅綠燈，可管控車流，避免車禍。
  張滄沂指出，最後市府交通局允諾與國工局溝通，研擬先 試辦開放該迴轉道，視車流是否回堵，再進一步處理。2012.04.05