〔記者黃國斌大里報導〕斥資約三百億元的台中生活圈四號道路及國道大里聯絡道工程，造成大里市元堤路原本三公尺寬的人行步道，縮減成最窄的地方只剩下五十四公分，不符一百五十公分的法規標準，附近居民與縣議員張滄沂昨天前往抗爭。國道新建工程局人員表示，法令規定如果地形受限，人行道可縮減至九十公分，未來施工時將符合法令規定。
行政院斥資約三百多億元興建台中生活圈四號道路及國道大里聯絡道工程，由於在大元國小後方的元堤路設置有上下匝道，造成元堤路整排的透天厝前面原本有約三公尺的人行步道，但在施工後，卻變成最窄處只剩下五十四公分，引起附近居民的強烈不滿，昨天前往阻撓施工，包括縣議員張滄沂、大元里長林乾正也前往關心。
附近居民並表示，依規定人行步道的寬度為一百五十公分 ，但該處的人行步道只剩五十四公分，有違法令規定，他們將誓死抗爭到底。
國工局人員則表示，元堤路都市計畫雖為四十公尺路寬，但因約有十二公尺位於河川治理線內，因此只剩下二十八公尺，至於人行道部分，法令放寬限制，如果因地形問題，可適度縮減至九十公分，未來在施工時，將想辦法符合相關法令規定。2010.09.02
行政院斥資約三百多億元興建台中生活圈四號道路及國道大里聯絡道工程，由於在大元國小後方的元堤路設置有上下匝道，造成元堤路整排的透天厝前面原本有約三公尺的人行步道，但在施工後，卻變成最窄處只剩下五十四公分，引起附近居民的強烈不滿，昨天前往阻撓施工，包括縣議員張滄沂、大元里長林乾正也前往關心。
附近居民並表示，依規定人行步道的寬度為一百五十公分 ，但該處的人行步道只剩五十四公分，有違法令規定，他們將誓死抗爭到底。
國工局人員則表示，元堤路都市計畫雖為四十公尺路寬，但因約有十二公尺位於河川治理線內，因此只剩下二十八公尺，至於人行道部分，法令放寬限制，如果因地形問題，可適度縮減至九十公分，未來在施工時，將想辦法符合相關法令規定。2010.09.02
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