議員質疑偷工減料、設計不當

〔記者陳建志／大里報導〕連接大里、霧峰的福田橋，啟用至今至少已出現3次橋面伸縮縫過大狀況，近日民眾又發現，伸縮縫和護欄出現縫隙，民眾行經膽戰心驚，縣議員張滄沂質疑偷工減料或設計不當，縣府認為是使用期限已到，否認偷工減料。

張滄沂表示，福田橋位於大里溪和草湖溪匯流口，全長約9百公尺，當年斥資1億多元興建，民國88年完工啟用，兩端連接霧峰鄉新埔路和大里市夏田路，是大里、霧峰重要聯絡橋樑。

不過近日民眾發現，橋樑中央的伸縮縫橡膠損壞，護欄和伸縮縫縫隙擴大，不但從橋面就可看到河床，車輪輾壓縫隙宛如跳動路面，民眾擔心成為第2座后豐大橋。

因一般橋樑伸縮縫約10年才需整修，但福田橋通車至今11年，已是第3次出現伸縮縫過大情形，且每次維修費用高達2百萬，張滄沂質疑是否偷工減料，或者橋樑設計不當，才會一再出狀況。

縣府︰使用期限已到將編經費修復

縣府工務處表示，一般橋樑每個橋墩都有一個伸縮縫，該座橋樑當年採預立箱型樑的新工法，僅有橋面兩端和中央有伸縮縫設計，民眾行經較為平穩，但因僅中央有伸縮縫，因此伸縮量達20公分以上。

工務處表示，伸縮縫橡膠使用年限約2年，上次更換至今超過3年，並非偷工減料，會儘快編列經費修復。因全縣僅這座橋樑使用此工法，是否設計有問題，會進行檢討。2010.01.15