台中縣大里市北湖街畫由單行道改為雙向道,經市公所爭取國道新建工程局補助八百萬元改善相關設施,但卻被打回票,縣議員張滄沂表示,地方上仍建議改為雙向道,將改為爭取縣府補助辦理。
  行政院斥資約三百億元興建台中生活圈四號道路及大里聯絡道工程,預定民國九十九年完工,由於跨越大衛橋施工,國工局於去年七月封橋,將到今年十一月再開放通車。
  由於封橋期間長達一年半,對草湖一帶的上萬居民造成交通不便,而北湖街為單行道,許多外地民眾經常誤闖,險象環生,加上旁邊另有一條防汛道路,如果能將兩條道路合併,改為雙向道,將可紓解部分車流,因此地方民代爭取將北湖街改為雙向道,並希望由國道新建工程局補助八百萬元來改善交通安全設施。
  縣議員張滄沂表示,大衛橋封橋已一年,立仁橋也封橋改建,造成大里橋交通流量倍增,但北湖街改為雙向道的行動卻遲滯不前,近來國工局並以北湖街並非施工範圍,而大衛橋計畫於年底前恢復通車為由,將補助案給打回票。
  張滄沂表示,未來即使大衛橋通車,北湖街仍有改為雙向道的需要,至於交通設施的經費問題,則可改採變動最小的方式,經費可縮減至數十萬元,將改為爭取縣府補助辦理。2009.09.10


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