台中市議員張滄沂的部落格

大台中生活圈四號道路素有﹁砂手公路﹂之稱，車禍不斷，目前交通部已計畫斥資二十二億餘元，開闢中投公路至烏日高鐵站的路段，但從大里橋起至中投公路的六億餘元拓寬經費則尚無著落，未來將造成該路段嚴重的塞車現象，台中縣議員張滄沂建請相關單位儘速爭取經費闢建，以紓解交通問題。
　大台中生活圈四號道路為沿大里市大里溪經烏日鄉通往未來高鐵台中站的主要交通幹道，計畫路寬為四十公尺，但現有路寬則大約只有八公尺左右而已，由於附近有三家大型砂石場，加上道路筆直寬敞，因此成為砂石車等大型卡車必經之處，交通狀況相當複雜，在重型車輛行車速度相當快的情形下，車禍無數，平均每個月都有一人死於輪下，因此被稱之為﹁砂手公路﹂，是大里市最危險的路段。
　議員張滄沂指出，該條道路因為是未來通往烏日高鐵站的主要道路，在高鐵營運後，勢必湧入許多的車輛，因此交通部為紓解四號道路的交通流量，目前已計畫拓寬從中投公路起至高鐵站的路段，全長約有六公里，總工程經費及徵地費用約需二十二億元。
　張滄沂指出，從大里橋頭起，至中投公路的路段約有二公里長，預估如果拓寬為四十公尺，徵地及工程費用約需六億元，但目前相關單位並無闢建計畫，未來在中投公路至高鐵站的路段拓寬之後，來往車輛勢必堵塞在大里市境內，使得大里溪沿岸的道路陷入交通黑暗期，有關單位實應儘速爭取上級補助經費全線拓寬完成，以利交通，並解決當地交通紊亂的情形。