台中市議員張滄沂的部落格

台中縣大里市元堤路素有「砂手公路」之稱，而元堤路原本有八個車道寬度，但日前大里市公所雇工畫設中間線，卻將烏日鄉往大里市的方向只畫設一個車道，對向則有七個車道的寬度，縣議員張滄沂昨天在前往勘查後認為問題嚴重，要求相關單位改善，市公所則表示，這是承包商畫線錯誤，將要求重新畫設，以策安全。
  大台中生活圈四號道路，為沿大里市大里溪旁的元堤路經烏日鄉通往未來高鐵台中站的主要交通幹道，目前高鐵烏日站至中投公路段接近完工階段，路寬為四十公尺，至於中投公路至大里橋前一百公尺路段則仍為八公尺路寬，而往上游到大里橋段寬段則為三十二公尺，而在大里橋上游則又為四十公尺路寬，路寬不一，交通狀況險象環生，由於沿線有數家砂石場，加上道路筆直寬敞，砂石車等大型卡車經常橫衝直撞，車禍死傷無數，因此被稱之為「砂手公路」。
　縣議員張滄沂、大元里長林乾正表示，元堤路大里橋段有三十二公尺寬，約有八個車道，過去由烏日鄉往大里市的方向有二個汽車道及機車道，但近來為配合大里橋拓寬工程，重新畫設中間線，結果卻只剩下四公尺寬的一個車道，反向則約有七個車道的寬度，由於畫線錯誤，造成車輛大排長龍，而且許多駕駛人不知所措，經常誤闖對向車道，險象環生，如果發生車禍，責任歸屬不知如何釐清，要求相關單位改善。
  市公所表示，由於該路段寬度為三十二公尺，由烏日鄉往大里市方向最起碼可以畫設二個車道及一個機車道，避免塞車或是誤闖對向車道，經查發現是承包商畫線錯誤所致，將要求承包商改善，以策安全，並解決當地交通紊亂的情形。2003.11.13