大里市元堤路和中投公路交界處，由於路口形成喇叭狀，加上中央分隔島位置偏移，造成該處經常發生車禍。縣議員張滄沂表示，該生活圈四號道路，目前已計畫進行拓寬工程，但民眾表示在完工前，仍希望加強警示，避免發生交通事故。
據了解，大里市元堤路在大里橋至中投公路段，常有砂石車等大型車輛通過，機車騎士行經時險象環生，安全堪慮，加上元堤路、中投公路交會處，由烏日鄉往大里市方向的路寬，從四十公尺寬縮減為一半，不熟悉路況的民眾經常發生車禍。
縣議員張滄沂表示，大里橋至中投公路間的元堤路，長度約二點七五公里，將拓寬為四十公尺寬，已列入台中生活圈四號道路改善工程，並採高架、平面道並行方式。
但附近民眾表示，由於該路段車禍頻傳，目前雖設有導向標誌，並在標誌上增設燈光，但發生車禍的頻率還是很高，希望相關單位在道路拓寬前，加強警示標誌，以確保民眾生命安全。2008.12.10
據了解，大里市元堤路在大里橋至中投公路段，常有砂石車等大型車輛通過，機車騎士行經時險象環生，安全堪慮，加上元堤路、中投公路交會處，由烏日鄉往大里市方向的路寬，從四十公尺寬縮減為一半，不熟悉路況的民眾經常發生車禍。
縣議員張滄沂表示，大里橋至中投公路間的元堤路，長度約二點七五公里，將拓寬為四十公尺寬，已列入台中生活圈四號道路改善工程，並採高架、平面道並行方式。
但附近民眾表示，由於該路段車禍頻傳，目前雖設有導向標誌，並在標誌上增設燈光，但發生車禍的頻率還是很高，希望相關單位在道路拓寬前，加強警示標誌，以確保民眾生命安全。2008.12.10
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