施工中的大台中生活圈四號道路，近來在地底下發現大量的垃圾，國工局昨天邀集各相關單位開會協商如何處理，雖然有部分單位表示，如果不涉及有 毒廢棄物或不影響高架路段的安全問題，無需挖除清運，但部分民代則認為基於長治久安考量，建議將路基底下的垃圾全部清除，以策安全。
行政院斥資約三百億元興建台中生活圈四號道路及大里聯絡道工程，但近來施工單位卻陸續在沿線發現地底下埋有諸多的垃圾，其中光是台中市六順路段、大里市元堤路段即有約四萬立方公尺的廢棄物，清除經費約需四千八百多萬元，這些垃圾未來是否挖除及相關經費分配問題，國工局昨天即邀集各相關單位召開協調會。
水利單位表示，這些垃圾是在民國八十二年興建大里溪堤防時即存在的，建議如果是無毒的垃圾，因已固化，建議無需全面挖除，如果是有毒垃圾則需挖除。
大里市公所則表示，大里公所雖與國工局併列需地機關，但因公所財源有限，建議由國工局負責相關清除垃圾的經費 。
縣議員張滄沂、市代會主席林志忠等人則認為，目前所發現的垃圾數量只是冰山一角，過去草湖溪堤防原本要移除三萬立方公尺的垃圾，實際挖除後才發現多達十倍的數量，他們認為四號道路路基底下的垃圾有低估之嫌。
立委顏清標、盧秀燕服務處則表示，由於路基底下有垃圾，容易影響未來高架道路的結構安全，基於長治久安考量，建議將路基底下的垃圾全部清除，以策安全。
由於路基底下的垃圾數量到底有多少，並未經過實際鑽探，因此國工局要求監造單位重新評估垃圾數量，待釐清垃圾數量之後再議。2008.10.29
行政院斥資約三百億元興建台中生活圈四號道路及大里聯絡道工程，但近來施工單位卻陸續在沿線發現地底下埋有諸多的垃圾，其中光是台中市六順路段、大里市元堤路段即有約四萬立方公尺的廢棄物，清除經費約需四千八百多萬元，這些垃圾未來是否挖除及相關經費分配問題，國工局昨天即邀集各相關單位召開協調會。
水利單位表示，這些垃圾是在民國八十二年興建大里溪堤防時即存在的，建議如果是無毒的垃圾，因已固化，建議無需全面挖除，如果是有毒垃圾則需挖除。
大里市公所則表示，大里公所雖與國工局併列需地機關，但因公所財源有限，建議由國工局負責相關清除垃圾的經費 。
縣議員張滄沂、市代會主席林志忠等人則認為，目前所發現的垃圾數量只是冰山一角，過去草湖溪堤防原本要移除三萬立方公尺的垃圾，實際挖除後才發現多達十倍的數量，他們認為四號道路路基底下的垃圾有低估之嫌。
立委顏清標、盧秀燕服務處則表示，由於路基底下有垃圾，容易影響未來高架道路的結構安全，基於長治久安考量，建議將路基底下的垃圾全部清除，以策安全。
由於路基底下的垃圾數量到底有多少，並未經過實際鑽探，因此國工局要求監造單位重新評估垃圾數量，待釐清垃圾數量之後再議。2008.10.29
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